（温馨提示：本文约6200字，配图24幅，原创不易，感谢您的开云体育 注册耐心阅读。）
自19世纪初叶以来，英国皇家海军作为世界最强大的海上力量，成为各国海军效仿学习的对象，英国海军的制度、组织和传统超越国界，深刻影响着其他国家的海军，而现代海军阅舰式也随着皇家海军舰船的航迹流传到大西洋彼岸乃至遥远的东方。本文将为读者介绍阅舰式在美国海军、日本海军和中国海军中的历史演变。
美国：自成一派
二战时期，美国海军取代英国海军成为世界最强大的海上力量，而美国海军的诸多传统则继承自风帆时代的英国海军，不过对于阅舰式，美国人倒是有自己的想法和做派。在美国海军中阅舰式被称为Naval Review，它与英国海军的Fleet Review的区别并不限于字面，在内容和形式上都有美国海军自身的特点。
由于美国特殊的政治文化氛围，美国民众和精英阶层并不热衷于繁文缛节、规则严整的欧式阅兵活动，因此我开云体育们较少看到美军举行大型阅兵式的报道，这种风气也影响到美国海军的阅舰式。相比英式阅舰式，美国海军的阅舰式在形式和规模上更加灵活多变，在内容上军事和外交功能较为弱化，更加突出庆典仪式和公共宣传的特色。在美国海军中，规格最高且最为正式的阅舰式是由总统或海军部长作为阅兵首长检阅舰队，此外也会在其他场合举行小规模阅舰式。美国海军的阅舰式通常会在每年的海军日举行，在独立日、其他重要纪念日或某些特定场合也会举行阅舰式。相对来说，美国海军的阅舰式较英国阅舰式更加频繁，但在大多数情况下规模较小。
■ 在1911年10月的阅舰式上挂满旗的美国海军“密歇根”号战列舰。
美国的海军日相当于我开云体育 登录国的海军建军日或海军节，是由美国民间组织海军协会于1922年设立，确定每年10月27日为海军日，因为这一天是20世纪初大力推动海军发展的西奥多·罗斯福总统的生日，此举意在表达对这位已故总统的崇敬和缅怀。在1923年的海军日，全美超过50座城市举行了庆祝活动，美国海军也派出相当数量的舰船前往主要港口参与活动，并为公众组织了小型阅舰式，以密切军民关系，因此海军日阅舰式颇有军民联欢的意味。1949年，国防部长路易斯·约翰逊要求将海军日与新设立的武装部队日（每年5月的第三个星期六，相当于建军节）合并，但海军协会我行我素，坚持在10月27日举行活动。20世纪70年代，有学者考证独立战争时期大陆海军的成立时间为1775年10月13日，时任美国海军作战部长的朱姆沃尔特海军上将希望海军协会将海军日更改为10月13日，但是时至今日美国人依然习惯将10月27日作为海军日。
■ 1945年10月美国海军日阅舰式的招贴海报：“强大的舰队保卫和平”。
相比拥有600多年悠久历史的英国阅舰式，美国海军阅舰式的历史相当短暂，兴起于19世纪末、20世纪初。1893年4月到6月，在芝加哥举办世界博览会及纪念哥伦布发现美洲400周年之际，举行了美国海军历史上的首次国际阅舰式，克利夫兰总统乘坐“海豚”号交通船检阅了参加庆祝活动的各国舰船，其中只有4艘美国军舰，此次阅舰式被认为是美国海军现代阅舰式的开端，此次阅舰式是在弗吉尼亚州诺福克的汉普顿锚地举行的。
真正促使阅舰式在美国落地生根的人是“大棒总统”西奥多·罗斯福。他在任期内大力支持美国海军的发展并积极向世界展示美国的海军力量，其最著名的举措就是在1907年12月派出16艘新锐战列舰组成的“大白舰队”环行世界。同时，老罗斯福还把阅舰式当作为海军建设摇旗呐喊、制造声势的重要手段，在总统任期内先后6次举行阅舰式，包括1907年12月欢送“大白舰队”起航及1909年2月迎接“大白舰队”远航归来。1907年12月16日，老罗斯福乘坐“五月花”号总统游艇检阅了集结完毕的“大白舰队”，在军乐和礼炮声中向受阅官兵频频回礼，并且高声对旁人喊道：“你曾经在这样一天看到过这样一支舰队吗？”自豪之情溢于言表。
■ 1907年12月16日，西奥多·罗斯福总统乘坐“五月花”号游艇在汉普顿锚地检阅即将远航的“大白舰队”，受阅舰艇鸣放礼炮向总统致敬。
在西奥多·罗斯福之后，美国总统在任期内检阅舰队成为常态，在太平洋战争之前，除了深陷大萧条漩涡的胡佛总统外，其他历任美国总统都曾举行过阅舰式。不过，这段时期美国海军的阅舰式更类似于总统或海军部长对海军部队的例行巡视，不具有更多的军事或政治意义，比较特别是伍德罗·威尔逊总统在1919年12月底在纽约州的哈德逊河上特意举行了庆祝一战胜利的阅舰式。1945年10月27日，哈里·杜鲁门总统在当年的海军日活动中举行大型阅舰式，以庆祝二战胜利。从太平洋战场归来的美军战舰排成一条长龙驶入哈德逊河，并锚泊在河面上，杜鲁门总统乘坐“伦肖”号驱逐舰检阅了舰队纵列，并兴致盎然地向受阅官兵挥帽致敬。
■ 1945年10月27日，杜鲁门总统举行盛大的海军日阅舰式，庆祝二战胜利。左图为停泊在哈德逊河上的舰队，右图是杜鲁门总统在“伦肖”号驱逐舰上挥帽致意。
在二战之后，虽然美国海军已经跃居世界第一，但是美国高层对于举行大型阅舰式的热情反而减退了，从二战结束到冷战结束，除了艾森豪威尔、福特和里根之外，其他历任美国总统都未举行国家级别的阅舰式，而这三位总统也不过举行了4次阅舰式而已。但是，冷战时期美国阅舰式的规模、纪念意义和国际影响力都远远超过二战前。
■ 1957年6月参加詹姆斯敦建城350周年国际阅舰式的美国战舰。
1957年6月11日至13日，为了纪念詹姆斯敦建城350周年，美国在汉普顿锚地举行了国际阅舰式。詹姆斯敦是英国在北美大陆建立了第一处殖民据点，因此被认为是美国历史的原点，具有重大的历史意义。来自17个国家的113艘舰船参加检阅，美国海军派出包括福莱斯特级超级航母、衣阿华级战列舰在内的大批舰艇受阅，是冷战时期美国海军实力的一次集中展示。1976年7月4日，在美国建国200周年之际，在纽约哈德逊河上举行了国际阅舰式，福特总统乘坐“温赖特”号导弹巡洋舰顺流而下，检阅了沿河停泊的美国海军舰艇和来访的外国舰船，并在“福莱斯特”号航母的飞行甲板上主持了纪念仪式。1986年，里根总统举行阅舰式庆祝自由女神像落成100周年，“约翰·肯尼迪”号航母担任受阅舰队旗舰。
■ 1986年自由女神像落成100周年阅舰式上的“约翰·肯尼迪”号航空母舰。
在冷战结束后，美国仅举行了一次阅舰式，即2000年7月3日至9日，在纽约举行的独立日国际阅兵式，比尔·克林顿总统检阅了舰队。值得注意的是，虽然二战后美国没有经常举行国家规格的大型阅舰式，但是美国海军在全球部署的军事活动中常常会参与类似的舰队检阅，比如与盟国海军进行联合演习之后会举行阅舰式。
日本：西风东渐
在日本江户时代初期，德川家光等幕府将军曾举行过水军检阅活动，称为“船行列”，类似于后世的阅舰式。19世纪60年代，经历了倒幕运动的风云激荡，日本开始了明治维新，全面学习西方，启动了步入近代国家的历史进程。仿效西方国家建立新型陆海军是明治维新的重要内容，日本海军以英国为师，从舰船设计到组织体制均学习英国海军，同时也将许多西方海军传统引入日本，其中包括阅舰式，日本海军称之为“观舰式”。
■ 描绘1868年天保山观舰式的绘画，这是日本近代首次观舰式。
早在明治维新之初，明治天皇就仿效西方，于1868年4月18日（明治元年旧历3月26日）在大阪天保山湾举行了观舰式，当时称为“海军天览”。检阅观礼台设在海岸附近的天保山炮台上，6艘属于中央政府和来自各藩的舰船及来访的法国护航舰“迪普莱克斯”号排成纵队从山下的海域驶过，接受天皇检阅，受阅舰队的指挥官是乘坐旗舰“电流丸”号的石井忠亮。天保山观舰式是日本近代首次观舰式，后世在天保山立碑纪念，而法国军舰的出场使得日本海军的初次观舰式就带有国际化色彩。
■ 后世在天保山竖立的明治天皇观舰纪念碑。
1878年，在日本海军创建初现规模的情况下，时任海军卿的川村纯义向太政大臣三条实美提出建议，仿效英国海军的阅舰式，请天皇亲阅舰队，得到赞同，不过直到12年后这项建议才最终实施。1890年4月30日，日本海军在神户湾举行了名为“海军观兵式”的检阅活动，被认为是日本海军第一次真正的观舰式，受阅舰队规模较天保山观舰式大为扩充，有30艘舰船参加，按照常备舰队和演习舰队排成两列，明治天皇以“高千穗”号防护巡洋舰为御召舰检阅了舰队。1900年4月30日，日本海军在当年舰队演习后再次在神户湾举行阅舰仪式，并正式使用了“观舰式”的名称，称为“大演习观舰式”，日本海军的观舰式由此基本定型。
■ 反映1928年昭和天皇登基庆典观舰式的图画。
以明治初年的天保山观舰式为起点，到太平洋战争爆发前，日本海军先后举行了18次观舰式，主要分为两类：一是作为国家大典举行的庆祝仪式，被称为“特别观舰式”，均在横滨湾举行，共有4次；二是联合舰队在大演习结束后作为压轴戏举行的舰队检阅，被称为“大演习观舰式”，多在神户湾举行，少数在横滨湾，共有10次（含1890年的海军观兵式）。除了这两类观舰式外，还有天皇巡视舰队时举行的“恒例观舰式”，仅有2次，规模较小。此外，在1919年7月29日，为了迎接在一战时期开赴地中海作战的特务舰队归国，在横须贺湾举行了一次观舰式，称为“御亲阅式”，是不同于其他阅舰式的特例，受阅舰艇中包括7艘作为战利品的德国潜艇。
■ 二战前日本海军阅舰式的照片，在舰列前方航行的3艘军舰为天皇和其他嘉宾乘坐的检阅舰。
从明治时代到昭和时代，随着日本海军实力的快速膨胀，其观舰式的规模也日益扩大，受阅舰艇的数量和吨位持续攀升，屡创新高。在1900年度的大演习观舰式上，受阅舰艇数量为49艘，约12.9万吨，到1908年度的大演习观舰式时上述数字已经增至124艘，约40.4万吨。在两次世界大战之间，日本海军不甘心受到条约束缚，大力扩充舰队规模，历次大演习后都会集中超过100艘舰艇举行阅舰式。1933年8月在横滨湾举行的大演习观舰式有161艘舰艇和200架飞机参加，总吨位达84.7万吨，为日本海军观舰式的最高吨位记录。
■ 1933年8月日本海军大演习观舰式的现场照片，这是日本海军规模最大的观舰式之一。
■ 1933年度大演习观舰式舰列图，上面标明了检阅舰的行进路线。
相比与舰队演习密切联系的大演习观舰式，作为国家庆典举行的特别观舰式更为公开，对外界的影响力也更大。日本海军先后举行过4次特别观舰式，分别是1905年10月的日俄战争凯旋观舰式，1915年12月庆祝大正天皇登基的御大礼特别观舰式，1928年12月庆祝昭和天皇登基的御大礼特别观舰式和1940年10月的纪元2600年特别观舰式。以观舰式庆祝新皇即位显然借鉴了英王加冕阅舰式的做法，不同的是并不在天皇登基当年举行，而是延后两三年。1928年的昭和天皇即位观舰式是日本海军历史上最为隆重的观舰式，有184艘舰船参加，包括来自英、美、法等国的18艘外国舰船，受阅舰艇数量为历次观舰式之最。
■ 1928年12月昭和天皇登基庆典观舰式现场的航拍照片，是日本海军参阅舰艇数量最多的观舰式。
1940年的特别观舰式是日本为纪念神武天皇即位2600年而举行的重要活动，也是同年联合舰队大演习后的例行阅舰，只是更突出庆祝意义。这是日本海军的最后一次阅舰式，于1940年10月11日在横滨湾举行，由联合舰队司令长官山本五十六大将担任观舰式总指挥，出于保密原因及紧张国际局势的影响，没有邀请外国舰船参加。98艘受阅舰艇排成四列，昭和天皇乘坐的“比睿”号战列舰在各舰列之间穿行，接受各舰的致敬。在检阅接近尾声时，由小泽治三郎少将指挥的空中分列式开始，527架各型飞机组成的大编队从舰队上空飞过。此次阅舰式虽然参加舰艇数量较以往减少，但受阅飞机数量大幅增加，远超之前任何一次观舰式，充分显示了海军航空兵地位的上升。参加1940年度阅舰式的日本海军舰艇大多在太平洋战争中沉没，仅有破冰船“宗谷”号和气象观测船“凌风丸”号出现在战后海上自卫队的观舰式中。
■ 在1940年10月的纪元2600年特别观舰式上，由九七式飞行艇组成的大编队从舰队上空飞过。
太平洋战争结束后，日本海军被解散，观舰式也被废止，但随着日本海上自卫队的建立，这一传统仪式也得以复活。1957年10月2日，海上自卫队在东京湾举行了战后首次观舰式，由首相岸信介检阅舰队，有32艘舰艇和49架飞机参加。从1960年开始，海自每年都会举行观舰式，由首相或防卫大臣阅舰，其中1961年度的观舰式首次采用了受阅舰和检阅舰同时航行的少见方式。由于爆发石油危机，海自于1974年暂停举行观舰式，后于1981年恢复，并改为三年一次，固定在相模湾举行，唯一的例外是2002年在东京湾举行的纪念海上自卫队创立50周年国际观舰式，来自美、俄、法、澳等11国的17艘舰艇前来观礼，受阅舰艇数量为65艘，为战后日本海自规模最大的观舰式。日本海自最近一次观舰式是在2015年10月18日举行的。
■ 2015年10月18日在相模湾举行观舰式的日本海上自卫队舰艇。
中国：志在蓝水
近代中国首次接触西方阅舰式是在晚晴北洋海军的创建时期。1886年5月，海军大臣醇亲王奕譞前往旅顺校阅舰队，此次检阅以操演阵型变换和射击打靶为主。此后，醇亲王乘船前往烟台，停泊在港内的英法军舰以西方海军礼仪鸣炮致敬，可视为西方阅舰式在中国的首次出现。1888年北洋海军正式成军后，在海军章程中规定舰队三年大阅一次，包括阵型操演、射击训练、巡视炮台等内容，也有类似锚泊地阅舰的检阅活动，虽然与西方阅舰式仍有很大不同，但无疑是中国现代阅舰式的源头。随着中国海军与国际的交往日益加深，中国人对于西方阅舰式也有了更多的感受。1896年李鸿章访英时就受到检阅英军舰队的礼遇，1911年6月，“海圻”号巡洋舰赴英参加英王乔治五世加冕阅舰式，这是中国历史上首次派舰参加国际阅舰式。
■ 晚晴时期绘制的《烟台大会》图，表现了北洋舰队在烟台进行操演的场面。
1912年中华民国成立。1913年6月19日，在天津大沽口外举行了民国海军首次大规模阅舰式，这是中国海军第一次以英国阅舰式的形式进行海上阅兵。海军总长刘冠雄乘坐检阅舰“联鲸”号阅舰，由“海圻”号领衔的10艘舰艇以双纵队锚泊，接受检阅，并鸣礼炮致敬。沿袭晚晴海军的传统，此次阅舰式包含于一系列校阅活动当中，此后还进行了阵列、射击等演习活动。在1913年阅舰式后，由于军阀连年混战、局势动荡，以及侵华战争的爆发，中国海军再未举行过统一的阅舰式，只在例行海军会操时以小型阅舰式作为开幕式。
1949年新中国成立后，中国人民解放军在苏联援助下开始创建人民海军的艰辛历程。1957年，为了推进海军现代化、正规化的步伐，海军司令员肖劲光向中央请示，在纪念建军30周年之际在山东青岛举行人民海军的首次海上阅兵式，得到批准。毛泽东主席因健康原因不便出席，由周恩来总理代为检阅，受阅舰艇以北海舰队为主，也有少数东海舰队舰艇参加。
■ 上世纪50、60年代的中国海军宣传海报。
1957年8月4日上午，周总理首先在岸上检阅了来自海军机关和部队的人员方队，然后乘坐首艘国产仿制苏式鱼雷艇前往胶州湾，检阅了停泊在此的海军舰艇，并登上检阅舰“鞍山”号驱逐舰，向受阅官兵发表了讲话。随后，海上分列式开始，受阅舰艇依次编队通过检阅舰舷侧，海军航空兵的飞机也同时飞越阅兵海域，阅兵式最终圆满完成。受到苏联海军的影响，人民海军的首次海上阅兵与欧式阅舰式基本一致，不同之处在于锚泊地检阅时没有检阅舰，而是以作为交通艇的鱼雷艇代替，此外行进间检阅时，不同类型的舰艇以不同编队方式通过检阅舰，使检阅内容更为丰富。
■ 1957年8月，周恩来总理在肖劲光司令员的陪同下检阅海军舰队。
1957年海上阅兵式之后，由于种种原因，人民海军长期没有举行类似的大型阅兵活动，仅限于内部领导视察的例行检阅，但在海军条令中制定了相应的阅兵规范。中国人民解放军海军阅兵式的正式名称为“舰艇阅兵”，分为海上阅兵和码头阅兵两种形式，海上阅兵又分为阅兵式和分列式，其基本形式与西方海军的锚泊地阅舰和行进间阅舰相似，但在分列式时检阅舰会与受阅舰相向航行。码头阅兵是中国海军特有的阅兵方式，受阅舰艇依次靠泊在码头上，阅兵首长可乘坐检阅舰从海上检阅，其相应礼节与海上阅兵相同；阅兵首长也可在岸上乘车或步行检阅舰队，此时受阅舰艇全体官兵要离舰，在码头上列队迎接。相比海上阅兵，码头阅兵简单易行，节约成本。此外，在阅兵当日受阅舰艇要举行隆重的升旗仪式并悬挂满旗。
■ 在码头上列队接受检阅的中国海军官兵。
在改革开放后，人民海军的建设重回正轨。从20世纪90年代开始，人民海军在某些演习活动中部分恢复了阅兵仪式，但海上阅兵的真正回归是在2009年4月23日在山东青岛举行的纪念人民海军建军60周年国际阅兵式，这是1957年阅兵式之后人民海军第二次按照阅舰式的国际标准举行大型海上阅兵，同时也是中国历史上首次国际阅舰式，包括2艘核潜艇、2艘常规潜艇、6艘驱逐舰、7艘护卫舰在内的19艘中国海军舰艇和来自美、俄、法、韩等14个国家的21艘舰艇接受了检阅，可谓盛况空前，备受瞩目。此次海上阅兵向外界展示了中国海军装备水平的飞跃进步和严整威武的军容风貌，彰显了中国海军迈向蓝水的勃勃雄心，同时加强了与外国海军的交流，增进了友谊，颇具里程碑意义。
■ 2009年4月，在海军建军60周年国际阅舰式上进行海上分列式的中国海军舰艇。
时隔9年后，中国海军第三次举行大型海上阅兵，亮剑南海，意义非凡。与2009年阅兵相比，此次海上阅兵在舰艇数量、舰艇类型、作战性能各方面都发生了天翻地覆的变化，更为重要的是海上分列式以异于常规的作战编组形式进行，凸显了中国海军在作战理念和作战体系上的全新变革，突出了阅兵的实战意义。结合当前复杂严峻的国际局势和周边地区并不安定的态势，此次海上阅兵更具现实意义。遥想数十年前毛泽东主席的有力号召：“为了反对帝国主义的侵略，我们一定要建立强大的海军！”感受今日南海阅兵的赳赳雄风，我们看到一座坚不可摧的海上长城正屹立在共和国的海疆之上！（续完）
■ 2018年4月中国海军南海阅兵式的海上分列式。
■ 在南海巡航的中国海军舰艇编队，它们是捍卫中国海洋权益的海上长城。
还没有评论，来说两句吧...